母親、曰く。

　もともと田舎暮らしで生活の足といえば確実に車、余程のことがない限り電車に乗る必要のない人生を過ごしてきた御年62歳の発言。

主たる原因は

・「上り・下りとか言われてもどちらが自分の行きたい方へ行く電車だかわからない」

・「大きな駅だと目的のホームに辿りつける自信がない。間違えて乗車して知らない土地に連れて行かれそう」云々。

・加えて「っていうか、そもそも切符の買い方がわからない。たぶん改札通れない。」

とのこと。

そんなアホな、とその場では一笑に付した自分ですが、先日の旅行で、なるほど、言わんとしていることが理解できました。

以下、実際自分が改札でとった手続き一覧

往路

地元駅　：【自動改札】『suica』

↓

大　　宮：【自動改札】『乗車券』＋『とき特急券』（２枚同時ツッコミ）＋『suica』（タッチ）（乗り換え。新幹線ホームへ移動）

↓

越後湯沢：【自動改札】『乗車券』＋『とき特急券』（２枚同時ツッコミ）（乗り換え。一般ホームへ移動）

↓

金　　沢：【人力改札】『乗車券』＋『はくたか特急券』（改札出て七尾行き乗車券＋特急券買う。再入場）

↓

七　　尾：【人力改札】『乗車券』＋『サンダーバード特急券』（改札出て西岸行き乗車券買う。再入場）

↓

西　　岸：【電車内人力改札】『乗車券』（ワンマン電車にて運転手に乗車券を渡して降車。）

復路

西　　岸：無人駅で乗車券買えず。乗車時に『整理券』を入手

↓

七　　尾：【人力改札】『整理券』＋『現金』（改札出て金沢行き乗車券＋特急券買う。再入場）

↓

金　　沢：【人力改札】『乗車券』＋『しらさぎ特急券』（改札出て、越後湯沢行き乗車券＋特急券で再入場）

↓

越後湯沢：【自動改札】『乗車券』＋『はくたか特急券』＋『とき特急券』（３枚同時ツッコミ）（乗り換え。新幹線ホームへ移動）

↓

大　　宮：【自動改札】『乗車券』＋『とき特急券』（２枚同時ツッコミ）＋『suica』（タッチ）（乗り換え。一般ホームへ移動）

↓

地元駅　：【自動改札】『suica』

・・・・ナニこの統一感の無さ。とても同じ交通機関を利用しているとは思えなんいですが。

観光で来た外国人にとっては嫌がらせのレベル、乗りこなすのは無理ゲーな気がする。

「ドローッ、　特急券！　サンダーバードを召喚ッ！」とかいうゲームじゃないんですから。

写真の有効二次活用ありがとうございます。

旅先ではアホみたいにパシャパシャ撮りますが（今回も250枚以上撮ってた）結局HDDの肥やしなんですよね。

さておき余談ですが、金沢の女性は美しい人が多い気がしました。

女性駅員さんやホテルのコンシェルジュさんなど、

スラっとした体型で色白、目が切れ長な和風美人さんが印象的でした。

金沢駅で見かけた女子高生の制服が、アニメ作中の制服によく似ていてビックリした思い出。

正月に買って惨敗した福袋に入ってた例のスピーカー

この間のスッタモンダ☆ジスモンダで iPod touch 買ったから、使い道が出てきた。

職場の倉庫に忍ばせておいて、夜勤の時だけ引っ張り出してきて使おう。

下位グレードなので青歯なし。しょっぺぇぇぇぇ・・・・

余談：

iOS版のカルカソンヌをプレイして気がついたんですが、

xbox版より圧倒的にCPUのオツムが優秀で、手強いです。

同じゲームなのにまるで強さが違う。（難易度最高どうしの比較で）

xboxで3700ゲームも遊んでいるのに勝率が低すぎて軽くヘコむわー。

金沢。

恥ずかしい電車に乗って、

例のアレ、撮ってきました。

駅での滞在時間、僅か１３分。

　　＜○√

　　　∥　

　　 くく

ココは俺に任せて先に行け！

結局、インターネットの行き着いたところは、キ○ガイ無罪だった。

これ、なんて公開処刑ですかw　腹抱えて笑いました。遊び心と制作意欲に感謝です。

最近話題に上がったコレといい、ネタ的なものをサクっと作れてしまうフットワークの軽さがFlashの素敵なところだと思います。

立ち絵の絵描きさん、これ偶然目にしたらビックリっすな。

Panasonic USBモバイル電源 QE-QL301

＞　本体寸法　：　約高さ11×幅221×奥行153mm

＞　本体重量　：　約490g

スマートフォン向けの外付けバッテリー。

A5サイズ大。DVDのトールケースより一回り大きい。

厚みを２倍にして長辺を半分にした方が良かったんじゃないだろうか・・・

Macintosh Portable　を思い出した。

背景に対して、キャラクターの光源や全体的な明るさが不自然なのに、

全く違和感なく受け入れてしまうこのギャルゲー脳をどうにかしたい。

コレ、このあと女の子が立ち去る状況では、立ち絵が左側にスライドしながら透過するわけですよね？

ただ、頻繁に跨いだり降りするのには旧型のほうが楽そうなんですよね。

仕事目線ですが・・・

＞明日の希望号

タイカブのネーミングが『ドリーム125』であることを考えると、ある意味、的を射ていると思います。

新興国においては、まさに成長を象徴する乗り物でしょうし。

時代と状況に合致したネーミングって、すごく大事だと思う。

打てば響くような、そういう魅力。

旧型（2009年モデル）

新型（2012年モデル）

どうしてこうなった。

9/14にビジネス仕様の110プロがベース車両に合わせてフルモデルチェンジ。

旧型の時点で、タイ製エンジンやクラッチまわりでリコール出まくってたんですが、

新型は更に組み立てまで中国に移管してしまったので、もうどうなることやら。

全面刷新なので、旧型の故障率の高さが克服されていると信じたい・・・

別に申請したわけでもないのに休んでいいらしい。

温泉に行きたいけれど、移動時間がもったいないと感じてしまう。あと交通費。

旅館の宿泊費でちょっとお高く感じる値段を払うのは、そういうものなんだろうと納得できるのだけれど

交通費で往復数万、移動時間十数時間、とかだと流石に行く気がなくなってしまう。

でも健康ランドに行きたいわけじゃないんです。温泉宿に泊まってゆっくりしたい。

どこでもドア、１回5,000円までだったら喜んで払うのに。

追記

旅＝独りが基本の自分は、いつも宿を取るときにいつも苦悩するのですが

宿泊料って２名一部屋での価格表示がデフォルトじゃないですか。一人だと追加料金とられたり。

一人で宿泊のプランが無い旅館もザラ、選択肢が狭まるのがもういかんとも。

なぜ『旅』は『二人』が基本なんだろう。弥次喜多の陰謀か。

積立期間が終了したJTBのたびたびバンクに４万残ってた。使う。